MINIクーパーJCW、タワーバーの塗装でお預かりしました。こちらもサンルイスオリジナルチリレッドの車両ですがグレードは只物ではないJCW。R56系とF50系では新車でJCWというグレード設定があるのですが当時こちらのR53では“JCWキット”を組み付ける仕様となりシリンダーヘッドまで交換するといベースのクーパーSに+25馬力というメーカーチューニングなお車です。さてさてそんなハードなお車のタワーバー塗装というボンネットを開けないと見えないところ、一般の方からするとマニアックな個所のマニアックな部品を「おまかせで塗装」というマニアックな注文をいただきました。先ほども書いた通りパワーが上がっていますので補強部品には負担がかかっているようで装着状態では気づけなかった疲労がクラックとして現れました。軽量化ということもありアルミ製ですのでサンルイスでは対処できず・・・。そこで信頼できる外注さん、カスタムバイクのフレーム加工などもやっている同級生で溶接のプロフェッショナル、、いやテクニシャンの福山工業さんで息を吹き返したのでした。次回は塗装となりますが”おまかせ”、、、あぁどうしよう、、乞うご期待･･･｡
では
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