MINIクラブマン(F54) ルーフパネル鈑金塗装 完成

先日から作業しておりますF54MINIですが下地の準備も整いましたので作業は塗装へと移ります。サフェーサーを研いで最後の歪抜きを完了しましたら塗装ブースへ入れてマスキングです。天井を一枚塗装するだけ、、そうそれだけでもマスキングに2時間ほど要します。塗装が終わればどうせ剥がすのですからチャチャっと済ませれば良いのですがマスキングの手抜きは致命的で、塗装してはいけないところに色がかかったり、はたまた室内へ入り込んで匂いが染みついたり、、マスキングの手抜きは危ないことだらけです。ほかの板金屋さんのブログを見たりしますがマスキングが上手いところは全体的な仕事がきれいと思われます。上手いマスキングとは素人で見てもシンプルにすっきりしているマスキングです。逆に下手なマスキングはゴチャゴチャしてテープも規則なくベタベタに貼ってあり新聞紙、マスキング紙、ビニール、その他混同しているのを見かけます。良いお店選びは剥がして捨ててしまうマスキングがきれいな店にしましょう。

塗装も無事に完成しましたら、部品を組付けと磨きを行い、ガラスコーティングです。ガラスコーティング施工車には同等のコーティングを行って完成です!

この度は御依頼いただき誠にありがとうございました。

では

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有限会社オートサービスサンルイス
〒811-1211 福岡県那珂川市今光1-3
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MINIクラブマン(F54) ルーフパネル鈑金塗装 続編

先日ご紹介したMINIクラブマンの鈑金ですが引き続き進んでおります。
ルーフパネルの凹みですが、深さが少々ございましたので鉄板が伸びております。熱を入れて”絞り”という作業を行いますが、それだけでは伸びを抑えることができません。もし、そのままにして作業を進めるということになれば、ぼよんと凹ませるか、もしくは膨らませるかになってしまいます。結局はつじつまが合わなくなってしまいますので、熱での絞り以外の方法として、表面小さく小さく波状にします。そうすることにより直線距離を縮めることとなり結果、絞りと張りを出すことができます。

▼作業は表からちょちょいとできるわけではありません。。裏側は全て取り外します。

▼パテ処理を行って研いだところです。この上からサフェーサーを塗装します。

▼分解して分かったこと。なるほどリヤフェンダーはボルト止めなんですね。

次回は下地~塗装となりますかな。

では

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MINIクラブマン(F54) ルーフパネル鈑金塗装

MINIクラブマン、ルーフの凹み修理でお預かりしました。
まだまだ新車の香りのする6月登録。ルーフに直径5センチほどの凹みで深さも少々ございますので鉄板も伸びていますよね。。ルーフ+黒+まだまだ先が長い車、ってことでしっかり修理計画を立てて進めていきます。ちなみにたったこれくらいのようにも見えますが、、フロントガラス、クォーターガラス左右は取り外し、室内は天井内張りを降ろさなくてはいけないので相当量の分解となります。
凹んだこと、、しっかりと無かった事にしますのでしばらくお待ちくださいませ。
(日本語としておかしいですな。。。)

では

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