マツダ・ソウルレッドという色

本日は色のお話。と言っても「ある」色の話しでして、マツダのソウルレッドという見るには素晴らしい色です。塗るには、、出来ればやりたくない色です(笑)ソウルレッドには新旧ありまして”41V・ソウルレッドプレミアム”と”46V・ソウルレッドクリスタル”の2色です。どんな色かというと2コートメタリック(ベースにメタリックを混ぜたもの)の上に色のついたクリヤー塗料を乗せて、最後はクリヤーのみで閉じるという、言わばキャンディー塗装の応用編であります。キャンディー塗装の代表はシルバーメタリックの上にカラークリヤーを数回乗せてメタリックを透かした飴色でありますが、ソウルレッドは色付きメタリックに色付きクリヤーで塗装します。ただ塗るだけですと特に問題ないのですが車に合わせた調色となると幾通り×幾通り=迷宮入りとなります。今回はバンパーの修理ですが「樹脂バンパーなら色付きを注文だ!」と調色から逃げようとしても「こちらのお色はついてない状態での提供です」と、なっております。。ですので補修するとなれば非常にレベルの高い作業になりますから、こんな色で販売したマツダは「やっちゃえ日産」よりも「やったなマツダ」とCMしてほしいくらいです。で、結局は向き合うこととなりますが精神的にすごく集中して取り掛からないといけないため、作業を御依頼いただきましたら他色よりもお預かりして少々のお時間と料金がかかりますことを御了承くださいませ。
読み返せば悪いようにも言ってしまいましたが、こちらのお色、実際にはすごくきれいな色ですので購入する際、手が伸びるのも分かります。ソウルレッドオーナー様には、なんとなくで宜しいのでこの色についての背景を知っていただければ幸いです。

 

では

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