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日産・パオ 錆修理と全塗装(予定)続編

パオの錆修理と全塗装(予定)の続きです。あいかわらず(予定)となっておりますが、、予算に上限がありまして、、しかしながら分解を進めるとともに新しい錆なんかが出てきたりで、予算は足りない方向へと向かっています。

さて今日は右リヤフェンダーの腐食で穴が開いた部分を埋めましたのでご覧ください。
幸い小さな範囲で収まっていましたので問題のない範囲まで(侵されていないところ)錆を取り除いて、その穴を鉄板で塞ぐ、という作業を行います。もちろん、その箇所ごとに鉄板を新たに作ります。大きめに切って上から溶接、なんてことは行いません。ちなみに溶接すると裏面などの処理が大変で、手が入らないところであればまた新たな錆が発生して、なんてことになりますが今回は裏側の鉄板を大きく切り破って新設する予定ですので裏面処理が容易にできる=溶接で埋めていこうとなります。

溶接が完了すると防錆処理を行ってパテを盛る、という流れになります。

次はどこの穴を埋めましょうかね。

では

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有限会社オートサービスサンルイス
〒811-1211 福岡県那珂川市今光1-3
福岡都市高速 野多目ICから車で10分
TEL:092-953-5917 FAX:092-953-5918
HP:http://www.sanluis.jp/
メール:info@sanluis.jp
営業時間 9:30-18:30 (日曜・祝日休業)
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おみやゲッツ

当ブログでも何度か登場した赤ミニ乗りのお二人からオミヤゲいただきましたーーーー!!!パチパチ(ちなみに長野&長野&岐阜&博多??笑)

今回はミニの集まりで、なななンと長野まで・・自走で行って帰ってきたと。事前に聞いてはいましたので点検させていただいておりましたが、そこ「2~3日で2000km走るから大丈夫なようにしといて」と言われても気が気ではありません。。ちょこちょこトラブルが出ることも過去にありましたがちゃんと自走で帰ってきてくれています。あ、次はタイヤ組み換えでしたよね(業務連絡)
また遠征してオミヤゲ楽しみにしときます!!!ありがとうございました!!!


(↑FACEBOOKからいただきました)

では

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Harleydavidson スポーツスター マフラー セラコート/C-7600

ハーレーダビッドソンのマフラーをセラコート施行でお預かりしました。お預かりした際は味の出たヤレ感がありましたが、これをセラコートシリーズ断トツの耐熱性能を持つC-7600でコーティングします。その耐熱温度はなんと1100℃!もしもバイクの足元に1100℃に焼かれたものがあったりすると熱くてたまったもんじゃないですが、それでも耐えてくれるコーティングであります。ブラケットもお預かりしておりましたが、マフラーやその他パーツにこういう小物は必ずついていますので、本体だけでなくステーやボルトも同時にコーティングすれば見た目もよくてテンション上がりますよ。小物だからってもちろん断熱効果もですね!

この度は御依頼いただき誠にありがとうございました。

では

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日産・パオ 錆修理と全塗装(予定)

日産パオ、錆・腐食の修理でお預かりしました。まだまだ人気の車パオですが生誕30年もなると錆びて穴が開いてみたり、ゴム類は縮んでカッチカチになってプラスチックみたいになってみたり、ライトは提灯かってくらい暗くなるし、放っておけばもっと味は出てきますが乗り続けるとなるとそうはいかん。錆も生き物ですからどんどん鉄板を食い散らかして取り返しのつかないことになります。
今回ご依頼いただきましてお見積りをしましたが、まぁまぁの予算オーバーとの事で再度打ち合わせがあり現状報告と優先順位を確認したところです。錆はシロアリみたいなやつで、分解してみると出てきたり、というか見えるところより蒸し蒸しした、何かの部品の裏側なんかに潜んでいますのでタチが悪い。見つかれば手がかかり費用も掛かる。修理方法とやるべきところの選別が大きな課題ですね。タイトルが(予定)になっているのも全塗装までたどり着けるかとの意味合いがありまして仮タイトルになっています。
さて現車は分解も進んで一部手を付けながら部品を外し悩みもしています。なかなかゴールが見えそうにないですが年内完成に向けてお付き合いくださいませ。

では

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ゲージデザインウェッジ セラコート/H-146

本日お預かりしましたのはゲージデザインのウェッジ、52°と56°をセラコートです。
年期の入ったこの2本ですが長年使われていて手のひらのように操作されているようで、現品をリメイクしたいとご依頼いただきました。この手のクラブは新しければいいってものではないので気持ちの入った仕事ができました。
色は人気のグラファイトブラック+赤ロゴで仕上げましたので52・56の見分けも問題ありません。ガンブラックとは一味違う黒さで、スコアが縮むように祈りを込めて仕上げましたが、26日のラウンド、結果はいかに・・。

この度は御依頼いただき誠にありがとうございました。

では

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トヨタ・アクア 左フロント鈑金塗装修理

トヨタ・アクアですが駐車中に左フロント廻りをぶつけられたとの事でお預かりしました。アクアから見ると7時の方向から入力があったようで(左後ろから右前に抜けるような)フェンダー、ライト、バンパーと損傷しています。
今回、残念ながら写真がほとんど無く、ボツ記事になりそうだったのですが奇跡的にスマホで撮っていましたのでセーフ。フェンダーは新品を塗装、そのためにボカシでドアとピラーを塗装しています。分かりにくいですがドアのマスキングにかかっている色を見るとボカシ範囲が分かりますね。
コーティング施行車でしたので、塗装、磨きが無事に終えたところでコーティングを行い無事に完了しました。

この度は御依頼いただき誠にありがとうございました。

では

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MINIクラブマン(F54) ルーフパネル鈑金塗装 完成

先日から作業しておりますF54MINIですが下地の準備も整いましたので作業は塗装へと移ります。サフェーサーを研いで最後の歪抜きを完了しましたら塗装ブースへ入れてマスキングです。天井を一枚塗装するだけ、、そうそれだけでもマスキングに2時間ほど要します。塗装が終わればどうせ剥がすのですからチャチャっと済ませれば良いのですがマスキングの手抜きは致命的で、塗装してはいけないところに色がかかったり、はたまた室内へ入り込んで匂いが染みついたり、、マスキングの手抜きは危ないことだらけです。ほかの板金屋さんのブログを見たりしますがマスキングが上手いところは全体的な仕事がきれいと思われます。上手いマスキングとは素人で見てもシンプルにすっきりしているマスキングです。逆に下手なマスキングはゴチャゴチャしてテープも規則なくベタベタに貼ってあり新聞紙、マスキング紙、ビニール、その他混同しているのを見かけます。良いお店選びは剥がして捨ててしまうマスキングがきれいな店にしましょう。

塗装も無事に完成しましたら、部品を組付けと磨きを行い、ガラスコーティングです。ガラスコーティング施工車には同等のコーティングを行って完成です!

この度は御依頼いただき誠にありがとうございました。

では

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再検査合格

車検にてヘッドライトの再検査、合格。

検査ラインの入り方なんかでバツが出たりするんです稀に。ほんとは〇ですが。

先日、胃が痛くて病院で胃カメラ検査しました。

不摂生してないのに、、バツです(笑)

あたりまえだけどバツなので痛いのですが、痛いけど〇であってほしかった。

そんなこんなで先週はヘロヘロでしたのでお休みしていたブログです。

毎日やってることでも些細なことで途絶えて終わっちゃう、なんてあるあるです。

無事再開します。

では

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トヨタ・クラウン リヤバンパー&スポイラー修正塗装

200系クラウンのリヤバンパー塗装でお預かりしました。
写真にあるマスキングテープの箇所ですがバンパーには小さな凹みと擦り傷、スポイラーには1か所傷がございます。バックして何かにぶつかったということですがバンパーは局部の凹みと、その付近にひずみがあります。この場合、理想としては熱で凹みを押し上げたのちに研ぎだけで修正したいところですが、このバンパー以前にも経験ありますが熱をかけすぎると(やりすぎではない程度で)広く歪んでしまうことがあります。ですので局部を軽く熱して押し出し7割くらいを修正したところでパテを使用して整形しました。なるべく広い範囲で歪を抜きたい(修正したい)のでサフェーサーも広範囲になっておりますがパテの面積はサフェーサーの1/10くらいです。

▼モデリスタのモールは再使用で行いました

今回、残念ながら完成写真を撮り忘れるという失態。。懲りずにまた更新します!

この度は御依頼いただき誠にありがとうございました。

では

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トヨタ・アルファード 左リヤ損傷 ”1DAY修理”

トヨタ・アルファード、左リヤをぶつけてしまい、お見積りに来られました。小さな傷は気にしないので出来るだけ安くしたいとのことでしたので、部品を用意していただければ「2万円+消費税で良いですよ」とお見積り。ご自身でヤフオクなどを使いコーナーバンパーとテールランプ、コーナーセンサー、リフレクターを購入+持ち込みしていただきました。

さて部品が揃いましたら入庫日の調整ですが今回も”1DAY修理”ですので朝お預かりの夕方までお時間をいただきます。
お預かりの際に再度、「分解してから追加作業が出たら工賃の追加になるかもしれない旨」を了承していただき作業着工します。テールの隙間から見えてはいましたが裏側のパネルに押し込みがありシーラーが割れてパネルが開いています。大掛かりになると工賃追加になりますので出来るだけ手を抜いて、、、でも雨漏りなどしてはいけませんのでパネルが開いたところは鈑金+純正シーラー部に追加塗布で完了。あとは落ちる傷の磨きとタッチアップで完成です。お客様の部品調達の協力もあり安価で修理することができました!

▼朝お預かりで、お昼に完成しました!

※お持込みでの作業も承りますが、代理購入や適合確認は一切行っておりませんのでご了承くださいませ。

この度は御依頼いただき誠にありがとうございました。

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