2年に1度の工具祭り!オートサービスショーに行ってきました

二年に一度の工具祭り「オートサービスショー」へ行ってきました。毎回、東京のビックサイトであるのですがオリンピックの関係(らしい?)か、場所が変わっておりましたが飛行機&電車で無事に到着。今回は見て回る時間に限りがありまして、悠長にフラフラしてるとあっという間にタイムオーバーとなりますので計画的に回ります。狙いを定めて特に見たかったものは”エイミング”という作業に必要なツール。エイミングってまだ聞きなれないかもしれませんが、簡単に説明すると、自動ブレーキやクルーズコントロールなどを成業するために付いている、フロントガラスのカメラやフロントバンパーやグリルの中に入っているレーダーなどを調整するための作業です。代表的なものでいえばスバルのアイサイト。フロントガラスの上部に2つのカメラが付いていて、それが対象物を判断して前の車との距離を測ったり自動ブレーキを制御したりしています。事故や傷などでフロントガラスを交換するとカメラの調整を行わなくてはならず、その作業を手助けする、というか必須なターゲットボードや診断機をエイミングツールと言います。このところ急激にカメラやレーダーの装着率が多くなってきましたので調整を自社でするかどうか・・・の前に、その調整に汎用性はあるのか、そもそもどのようにして行っているのかというのをお勉強です。ちなみに今回ブログでも進めているレガシィもエイミングの対象となります。

エイミングだけでも各社出店しているのではぁはぁ言いながら見て回るのですが、BOSCHブースで見つけたコレ、EDRと言って、事故の際に車がどのような動きをしたのかを記録したデータを読み出す機械です。簡単に言うと、ドライブレコーダーは映像で記録しておりますがEDRはフライトレコーダーのようなものが車に備わっており、加速度Gがどのように変化したのかなどが記録され、アクセルとブレーキの踏み間違いによる事故などを解析出来たり複数台の玉突き事故などどの車が原因で事故になっただとか、、説明が下手ですがそういうデータを読み出す機械なのです。

難しいので次に行きます。

▼アクゾさんから出ていたUV硬化のサフェーサー。時短直結なツールです。これは欲しい。

▼明るすぎるブース。見えすぎて怖い、なんて言っちゃいけませんが、蛍光灯の費用だけでもなかなかの経費ですね。

▼革シートのコーティング剤で良いものがありました。が、予定外の商品でしたのでさっとしか聞けてない。。施工されたサンプルゲットしたので試してみます。

▼塗るプロテクションフィルム。いや、これは良かった。時間見つけて施工してみようと思いますので詳しくは後日。

実は今回日帰りの旅。朝6時半に家を出て22時帰宅。会場の滞在時間4時間というもったいないような満足なような1日でした。そんなことも日帰り旅もLCCのおかげで交通費2万円チョイという安さ。でも4時間2万円と考えれば高いような自己満。次からは泊まりで行きます。

では

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